Ziele

Bei Verkehrsmaßnahmen handelt es sich in vielen Fällen ausschließlich um Infrastrukturmaßnahmen. Ergänzende „sanfte“ Maßnahmen, wie beispielsweise organisatorische Aktivitätenen, Information, Bewußtseinsbildung und erfolgreiche Marketing-Strategien werden jedoch oft vergessen, wenn es darum geht, den öffentlichen Verkehr, das Radfahren oder das Zu-Fuß-Gehen zu propagieren. Und wenn diese Maßnahmen einmal existieren, dann sind sie fast ausschließlich auf rationale Argumente beschränkt. Die Strategien der Autoindustrie hingegen sprechen sehr oft die Emotionen an: Spaß, Unterhaltung, Prestige.
Ziel von CULTURA ist es, einerseits die Notwendigkeit dieser Sanften Maßnahmen aufzuzeigen (besonders als Ergänzung von Infrastrukturmaßnahmen) und andererseits diesen erfolgreichen emotionalen Ansatz zu propagieren, um eine neue Mobilitätskultur in den Städten zugunsten von umwelt- und sozialverträglichen Mobilitätsformen einzuleiten.

Übergeordnete Ziele:

• Erreichen eines gemeinsamen Verständnisses bezüglich der Notwendigkeit und der Potenziale von “Sanften”Mmaßnahmen zur Kontrolle der Mobilität in Städten
  
• Perfekte Synergienbildung durch die Kombination des emotionellen Ansatzes aus Lateinamerika und des eher rationalen Ansatzes aus Europa für „Sanfte“ Maßnahmen.
  
• Entwicklung einer Reihe von direkt nutzbaren Werkzeugen, wie beispielsweise eine Sammlung guter Beispiele, Checklisten, Leitfäden, etc. für die Umsetzung der erwähnten Maßnahmen und Kampagnen.
  
• Verbreitung der Ergebnisse soweit als möglich unter den Zielgruppen.

Kurzfristige Ziele

• Ausarbeitung von Argumenten für Entscheidungsträger “Pro Sanfte Maßnahmen”
  
• Erarbeiten des emotionellen Ansatzes zur Erreichung einer neuen Mobilitätskultur in Städten;
  
• Produktion von Materialien zur Anwendung für Betreiber von öffentlichen Verkehrsmitteln, Schulen, Entscheidungsträgern, Politikern, Kampagnendesignern, Medien etc.
  
• Analyse der Machbarkeit und der Rahmenbedingungen für die Umsetzung von zumindest einer Kampagne in jeder Partnerstadt (als Vorbereitung für ein Projekt des Typs B im URB AL Programm)

Langzeitziele

• Standardisierte Integration von “Sanften” Maßnahmen in das Repertoire von Planern von Verkehrsmaßnahmen
  
• Steigerung des Bewusstseins bezüglich des Potenzials von „Sanften“ Maßnahmen unter den Entscheidungsträgern, Politikern, Kampagnendesignern, ÖPNV-Betreibern, Medien etc. in Europa und Lateinamerika
  
• Beitrag zur Stabilisierung des Energieverbrauchs im Verkehr in Städten und zumindest lokal Aufhalten des Trends der Pkw-Benützung als Einzelfahrer in Städten.